
Politiques, ingénieur.es et économistes s’engagent sur le terrain du local. A la fois difficile à saisir et indispensable, cette notion s’impose comme une solution aux débordements de la mondialisation. Par Lionel Pousaz

Des entreprises rapatrient leur production en Suisse tout en restant compétitives. Une utopie? Depuis quelques années, cette voie devient possible moyennant certaines innovations. Des chercheur.es accompagnent l’industrie sur cette voie dans le cadre d’un projet neuchâtelois. Par Muriel Sudano

L’air intérieur est cinq à dix fois plus pollué que l’air extérieur. En cause, des colles de matériaux de construction, la fumée de cigarette, des virus, des moisissures, des allergènes d’animaux ou encore des particules fines. Par Clément Etter

Très abstraite, la géométrie hyperbolique a permis récemment le développement d’applications concrètes. Les explications du professeur de mathématiques Matthieu Jacquemet. Par Maxime Garcia

La description précise d’une action ne nécessite pas de cadre conceptuel. Au contraire, la théorie a tendance à orienter le regard. C’est la conclusion de la recherche Action 2: observer, après avoir effectué l’observation microscopique de plusieurs caissières de supermarché au travail. Par Andrée-Marie Dussault

Lorsque des ingénieurs ou des designers réalisent leurs premiers prototypes, les enjeux et les obstacles rencontrés ne sont pas les mêmes. Mais dans les deux cas, ils sont confrontés aux limites des schémas de leurs disciplines. Par Geneviève Ruiz

Un jour ou l’autre, nous sommes tous confrontés aux limites de la théorie. Une psychologue, une enseignante spécialisée, un musicien compositeur, une chasseuse de jeunes talents et un étudiant racontent leurs expériences. Par Sabine Pirolt

La révolution des Big Data signe-t-elle la fin de la pensée, comme on l’entend parfois ? Les scientifiques du futur se contenteront-ils de passer sans trop réfléchir d’énormes quantités de données à la moulinette algorithmique ? Ce serait méconnaître à la fois la nature de la science et de notre intellect. Par Lionel Pousaz

En utilisant des capteurs sonores intelligents, une équipe de recherche a montré une réduction de moitié du trafic à Genève lors du premier confinement. Ce projet pourrait contribuer aux futures politiques de mobilité urbaine. Par Clément Etter

Des mois après le confinement, l’occupation des transports en commun reste inférieure à celle de début 2020. Retrouvera-t-on un jour le niveau des déplacements collectifs précédant la pandémie? Par Virginie Jobé-Truffer

Toute innovation n’impose pas une rupture: la plupart des développements technologiques sont incrémentaux. Mais étape par étape, ils n’en changent pas moins le monde. Par Lionel Pousaz